欧盟电动汽车销量八个月增长45%——InsideEVs
今年1月至8月，欧盟共售出164万辆电动汽车，比上一年同期增长45%。这类汽车约占所有新注册车辆的22%。InsideEVs援引Transport & Environment的一项研究报道称。
平价车型扩大选择范围
与去年相比，欧盟可供选择的电动车型数量增加了50%。根据Transport & Environment的数据，欧洲最受欢迎的20款可充电车型中，有5款至少在一个市场推出了起售价低于3万欧元的纯电版本。该计算基于德国在适用激励措施前的价格。
该组织预测，今年起售价不超过2.5万欧元的电动汽车销量将达到2024年水平的七倍。根据其评估，到2026年底，市场上应有16款这一价格类别的车型可供选择，是去年的两倍。
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新车型注册量增长
雷诺5 E-Tech在2025年成为欧盟第三受欢迎的电动汽车，也是销量最高的纯电动小型车。该车型推出后，公司发布了更便宜的雷诺Twingo。2026年上半年，雷诺电动汽车销量增长63.2%，此前在2025年增长72.2%。
8月，起亚EV2注册4,429辆，Cupra Raval注册3,608辆，大众ID. Polo在首个销售月注册1,876辆。同时，价格更高的车型仍保持需求：特斯拉Model Y、斯柯达Elroq、宝马iX1、宝马iX3和大众ID.4在8月的注册量均超过6,000辆。
Transport & Environment还指出，欧洲制造商提供了近60%的可选电动车型，并在2026年上半年新增16款车型。中国汽车制造商的市场份额为21%；同期，它们推出了11款新车型。该媒体还将更高的燃油价格列为转向电动汽车的因素之一。
