Irak przygotowuje się do eksportu ropy ciężarówkami przez Syrię — Anadolu Agency

Irak przygotowuje się do eksportu ropy naftowej ciężarówkami przez Syrię do Morza Śródziemnego, szukając alternatywnej trasy omijającej Cieśninę Ormuz. Pierwsze konwoje mogą dotrzeć do syryjskiego Banijasu w połowie października, informuje Anadolu Agency, powołując się na Bloomberg.

Trasa przez Banijas

Dyrektor generalny Syryjskiej Spółki Naftowej Yousef Qiblawi powiedział Bloombergowi, że Bagdad zwrócił się o pomoc w eksporcie ropy naftowej, dodatkowo do obecnych dostaw mazutu. Według niego porozumienie między rządami obu krajów zbliża się do finalizacji.

Syryjska Spółka Naftowa planuje udostępnić zbiorniki do magazynowania ropy w Banijasie przed jej załadunkiem na statki w celu dalszego eksportu. Proponowana trasa ma rozszerzyć istniejący korytarz lądowy, którym iracki mazut jest dostarczany na śródziemnomorskie wybrzeże Syrii.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Transport i rurociąg

Qiblawi powiedział, że około 1 000 ciężarówek dziennie transportuje mazut, po 220 baryłek każda. Do transportu ropy naftowej spodziewa się wykorzystania takiej samej lub większej floty. Przy takich wskaźnikach 1 000 ciężarówek mogłoby przewozić 220 000 baryłek dziennie.

Zastępca dyrektora generalnego spółki ds. transportu i magazynowania Ahmed Qubbaji poinformował 27 września syryjską agencję państwową SANA, że przez terytorium Syrii codziennie przejeżdża od 1 000 do 1 200 ciężarówek. Pod koniec września Syria rozpoczęła również dostawy importowanej benzyny z Banijasu do Iraku w ramach trzymiesięcznej umowy z możliwością przedłużenia i planuje zwiększyć ruch do 200 ciężarówek dziennie.

Irak i Syria pracują także nad przywróceniem rurociągu Haditha–Banijas, historycznie powiązanego z trasą Kirkuk–Banijas. SANA informowała w lipcu o porozumieniach Syrii, Iraku i międzynarodowego konsorcjum dotyczących tego projektu. Jego planowana przepustowość wynosi 2 mln baryłek dziennie, jednak rurociąg nie jest jeszcze działającą trasą eksportową.

Czytaj nas na Telegram i Sends