На Закарпатті готують відкриття двох нових КПП на кордоні з Румунією
На Закарпатті опрацьовують відкриття двох додаткових пунктів пропуску на кордоні з Румунією. Один із них планують зробити залізничним.
За його словами, Закарпаття має близько 205 км кордону з Румунією, тому розвиток прикордонної інфраструктури на цій ділянці є одним із ключових інфраструктурних пріоритетів регіону.
«У межах роботи тематичних кластерів детально представив закарпатський кейс (розвитку прикордонної інфраструктури на румунській ділянці закарпатського кордону з ЄС — ред.). Закарпаття має близько 205 км кордону з Румунією, і для нас його розбудова є одним із ключових інфраструктурних пріоритетів», — зазначив Мирослав Білецький.
Першим результатом цієї роботи, за словами Білецького, стане КПП «Біла Церква — Сігету Мармацієй» на Тячівщині. Він має розпочати роботу найближчими днями.
Водночас триває підготовка до відкриття ще двох пунктів пропуску.
Йдеться про КПП «Хижа — Тарна-Маре» на Берегівщині, де планують відновити роботу міжнародного переходу, який функціонував раніше.
Другий проєкт — «Яблунівка — Ремети (Гута)» на Хустщині. За словами начальника Закарпатської ОВА, він уже перейшов до практичного етапу реалізації.
«Окрім цього, триває робота над відкриттям додаткових пунктів пропуску: «Хижа — Тарна-Маре» на Берегівщині, тут йдеться про відновлення роботи міжнародного переходу, який вже існував раніше, та «Яблунівка — Ремети (Гута)» на Хустщині. Цей проєкт перейшов у практичну площину: за підтримки програми Interreg NEXT Україна та Румунія вже проєктують майбутній КПП та під'їзні шляхи», — сказав Білецький.
Окремо Мирослав Білецький звернув увагу на розвиток залізничної логістики.
Наразі на закарпатській ділянці українсько-румунського кордону працює лише один залізничний перехід — «Дякове — Халмеу».
«Наразі на закарпатській ділянці кордону функціонує лише один залізничний перехід «Дякове — Халмеу». Розвиток нових залізничних сполучень дозволить збільшити стійкість логістики, сформувати нові транспортні вузли та розширити маршрути українського експорту до ЄС», — додав Білецький.
За його словами, розширення логістичних коридорів має посилити транспортні можливості Закарпаття та сприяти розвитку українського експорту до Європейського Союзу.
Робота над розширенням логістичних коридорів у Констанці проходила за участю міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Миколи Калашника, голови Агентства відновлення та розвитку інфраструктури Івана Федорова, голови Чернівецької ОВА Руслана Осипенка, а також державного секретаря Міністерства транспорту Румунії Іонела Скріоштяну.
До обговорення також долучилися представники залізниці, портів, митної та прикордонної служб.
Таким чином, на Закарпатті одночасно працюють над розширенням автомобільних і залізничних пунктів пропуску з Румунією, що має сприяти розвитку прикордонної інфраструктури та зміцненню транспортних зв’язків України з ЄС.
Про це повідомив начальник Закарпатської ОВА Мирослав Білецький у Фейсбуці.
Нагадаємо, Міноборони РФ підтвердило удар по міжнародному пункту пропуску «Ягодин» у Волинській області, розташованому приблизно за 5 км від кордону з Польщею. Російська сторона також заявила, що під час атаки було уражено залізничний склад, який нібито використовувався для перевезення військових вантажів.
