BMW pokazało elektryczne M3 z nadwoziem niemal seryjnym — InsideEVs
BMW opublikowało nowe zdjęcia teaserowe nadchodzącego elektrycznego M3, na których sportowy sedan pokazano z najmniejszą dotąd ilością kamuflażu. Samochód ma już gotowe panele nadwozia i oświetlenie, informuje InsideEVs. Oczekuje się, że elektryczna wersja M3 zostanie zaprezentowana w 2027 roku, a produkcja rozpocznie się w tym samym roku w Monachium.
Design zbliżono do wersji seryjnej
Pod względem sylwetki nowość jest zbliżona do konceptu M Concept Neue Klasse, przedstawionego przez BMW w czerwcu. Jednocześnie model seryjny ma bardziej stonowane elementy aerodynamiczne, zwykłe lusterka zewnętrzne i nie otrzymał spojlera ducktail, który miał koncept.
Na teaserach widoczne są poszerzone nadkola, wentylowana maska oraz żółte elementy graficzne w reflektorach. Niżej umieszczono charakterystyczne kwadratowe elementy świetlne. Wyraźnie zarysowane nadkola i szersza wizualnie sylwetka mają pomóc odróżnić elektryczne M3 od wcześniej pokazanego BMW i3 M60.
Cztery silniki i rozdział momentu napędowego
Elektryczne M3 powstaje na platformie Neue Klasse. Według publikacji samochód otrzyma cztery niezależne silniki elektryczne — po jednym na każde koło. Firma nie ujawniła ostatecznej mocy modelu, jednak w materiale wspomniano o plotkach dotyczących wersji o mocy do 1000 KM.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Oczekuje się, że taki układ napędowy będzie miał zaawansowany system wektorowania momentu napędowego, który będzie mógł niezależnie regulować moc na każdym kole. Ma to pomagać samochodowi pokonywać zakręty, poprawiać przyczepność przy wyjściu z nich i umożliwiać driftowanie.
Własne brzmienie dla samochodu elektrycznego
BMW M pracuje również nad oprawą dźwiękową dla elektrycznego M3. Inżynierowie badali brzmienie kultowych modeli M z silnikami spalinowymi, ale za podstawę przyjęli dźwięk samych silników elektrycznych. Celem jest stworzenie sygnałów dźwiękowych, które będą przekazywać odczucie prędkości i przyspieszenia, a nie imitować pracę silnika benzynowego.
Dział BMW M wcześniej informował, że elektryczne M3 i następca obecnego benzynowego M3 generacji G80 powinny znajdować się w zbliżonym przedziale cenowym. BMW nie ogłosiło jeszcze terminu rozpoczęcia dostaw elektrycznego sedana do klientów.
Czytaj nas na Telegram i Sends
