Szef singapurskiego MSZ częściowo zgodził się z Trumpem w sprawie Cieśniny Ormuz — CNBC

Minister spraw zagranicznych Singapuru Vivian Balakrishnan powiedział podczas Asia Summit Instytutu Milkena w Singapurze, że prezydent USA Donald Trump „nie do końca się myli”, nazywając zakłócenia dostaw surowców energetycznych przez Cieśninę Ormuz problemem Azji. Jak podaje CNBC, azjatyckie gospodarki należą do największych konsumentów surowców energetycznych transportowanych tą trasą.

Zależność Azji od tej trasy

Trump wcześniej stwierdził, że państwa azjatyckie, które w dużym stopniu zależą od dostaw energii przez Cieśninę Ormuz, powinny w większym stopniu brać na siebie odpowiedzialność za utrzymanie otwartego przejścia przez nią, zamiast przede wszystkim polegać na ochronie USA. Wśród tych, które, jak powiedział, potrzebują tej trasy, wymienił Europę, Koreę Południową, Japonię i Chiny.

Balakrishnan jednocześnie wezwał, by nie rozpatrywać tej kwestii wyłącznie z perspektywy tego, kto kupuje ropę. Jak powiedział, dla Singapuru swoboda żeglugi po międzynarodowych drogach wodnych jest zasadą niepodlegającą negocjacjom. Minister powołał się na Konwencję ONZ o prawie morza, w szczególności na prawo tranzytowego przejścia i swobodę żeglugi.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Kontrola nad cieśniną

Według Balakrishnana dążenie Iranu do zwiększenia kontroli nad ruchem statków przez Cieśninę Ormuz wykracza poza możliwe dochody z opłat i należności. Uważa on, że możliwość pobierania opłat od statków mogłaby pozwolić Teheranowi decydować, które jednostki przepuszczać, faktycznie dając mu prawo weta w sprawie przejścia przez cieśninę.

Minister stwierdził również, że taki wpływ mógłby być dla Teheranu ważniejszym narzędziem nacisku niż nawet potencjalna broń jądrowa. Jego zdaniem USA i państwa Zatoki Perskiej nie zgodzą się na sytuację, w której Iran będzie miał prawo weta wobec tej drogi wodnej.

Balakrishnan przypuścił, że napięcia mogą utrzymywać się nawet wtedy, gdy dostawy ropy będą kontynuowane, i nie widzi szybkiej drogi dyplomatycznej do rozwiązania konfliktu. W kwietniu ostrzegał również, że konflikt między USA a Chinami na Pacyfiku może sprawić, iż zakłócenia żeglugi w Cieśninie Ormuz będą jedynie wstępną próbą.

Czytaj nas na Telegram i Sends