丰田推出续航超过300公里的氢燃料电池Sora巴士——InsideEVs
丰田和五十铃发布了第二代Sora城市及近郊氢燃料电池巴士，该车型将在日本生产。据InsideEVs报道，该车型的标称续航里程超过300公里，比2018年推出的第一代Sora高出约50%。
氢能系统与电驱动
该巴士的燃料电池安装在车顶，为五十铃电动动力系统发电。Sora配备两台电动机，每台功率为110千瓦。其综合输出为295马力，峰值扭矩为969牛·米。
电动机由一块容量为88千瓦时的锂离子电池供电，燃料电池最高可输出113千瓦功率。车顶的三个储氢罐约10分钟即可加满。丰田表示，未来的加氢站将能把这一时间缩短一半。
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版本与安全系统
该巴士采用完全平坦的地板，并提供一键式轮椅固定系统作为选装配置。该车型将提供四个版本：两个用于城市线路，另外两个用于近郊线路。它们的座椅布局将有所不同。
Sora还可通过外部供电系统从高压电池输出电能，充当备用电源。Emergency Driver Stop System和Driver Status Monitor系统若判断驾驶员无法继续驾驶，能够让巴士停车。
第二代丰田Sora计划于2026财年开始生产，该财年从2026年4月持续至2027年3月。这些巴士将由五十铃和日野汽车的合资企业J-Bus在栃木县宇都宫市的工厂生产。
